BA 734, 英國航空公司 734
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 蘇黎世
班次
每星期3次
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
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| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤53 分鐘
最差延誤98 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
上午 11:45實際
下午 01:11延誤
86 分鐘
上午 11:45實際
下午 01:11延誤
86 分鐘
2026-05-30出發時間原定
上午 11:50實際
下午 01:28延誤
98 分鐘
上午 11:50實際
下午 01:28延誤
98 分鐘
2026-05-27出發時間原定
上午 11:45實際
下午 12:43延誤
58 分鐘
上午 11:45實際
下午 12:43延誤
58 分鐘
2026-05-23出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:27延誤
37 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:27延誤
37 分鐘
2026-05-20出發時間原定
上午 11:45實際
下午 12:36延誤
51 分鐘
上午 11:45實際
下午 12:36延誤
51 分鐘
2026-05-16出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:18延誤
28 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:18延誤
28 分鐘
2026-05-13出發時間原定
上午 11:45實際
下午 12:45延誤
60 分鐘
上午 11:45實際
下午 12:45延誤
60 分鐘
2026-05-11出發時間原定
下午 12:20實際
下午 01:48延誤
88 分鐘
下午 12:20實際
下午 01:48延誤
88 分鐘
2026-05-09出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:59延誤
9 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:59延誤
9 分鐘
2026-05-06出發時間原定
上午 11:45實際
下午 12:26延誤
41 分鐘
上午 11:45實際
下午 12:26延誤
41 分鐘
2026-05-04出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:52延誤
32 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:52延誤
32 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 上午 11:45 | 下午 01:11 | 86 分鐘 |
| 2026-05-30 | 上午 11:50 | 下午 01:28 | 98 分鐘 |
| 2026-05-27 | 上午 11:45 | 下午 12:43 | 58 分鐘 |
| 2026-05-23 | 上午 11:50 | 下午 12:27 | 37 分鐘 |
| 2026-05-20 | 上午 11:45 | 下午 12:36 | 51 分鐘 |
| 2026-05-16 | 上午 11:50 | 下午 12:18 | 28 分鐘 |
| 2026-05-13 | 上午 11:45 | 下午 12:45 | 60 分鐘 |
| 2026-05-11 | 下午 12:20 | 下午 01:48 | 88 分鐘 |
| 2026-05-09 | 上午 11:50 | 上午 11:59 | 9 分鐘 |
| 2026-05-06 | 上午 11:45 | 下午 12:26 | 41 分鐘 |
| 2026-05-04 | 下午 12:20 | 下午 12:52 | 32 分鐘 |